Autour de Langres médiéval

Numéros 232-233, 1er et 2e trimestres 2003

Des grands édifices religieux aux sceaux, soigneusement conservés dans les dépôts d'archives, les témoignages concrets du Moyen Age ne manquent pas et ne cessent pas d'intéresser un public varié. Contrairement à une réputation qui la tient très éloignée de la nôtre, la société médiévale recèle bien des traits qui ne nous sont ni étrangers, ni indifférents. La riche et savante matière de ce numéro est à même d'en convaincre nos lecteurs. Nous savons gré à nos collègues médiévistes de l'Université de Bourgogne et aux Amis du Passé et des Arts, de Langres, d'avoir accepté de publier dans ce numéro spécial une grande partie des communications données lors des journées des 17 et 18 mai 2003.

Ne doutons pas que Langres, immémorial bastion de l'histoire haut-marnaise, a encore beaucoup à livrer, contribuant ainsi au premier chef à aiguiser nos besoins de connaissance. A cet égard, n'oublions pas la solide confraternité entre les membres de la Société historique et archéologique de Langres et les Amis des Cahiers haut-marnais. Les deux sociétés prennent place côte à côte au sein de l'Association bourguigonne des Sociétés savantes (ABSS).

Dans le prochain numéro des Cahiers, hommage sera rendu au docteur Henry Ronot. Son décès, en janvier 2003, nous rend orphelins de nos pères fondateurs. Il convient que le congrès de l'ABSS qui se tient en 2006 à Chaumont, à l'occasion du soixantième anniversaire des Cahiers, soit dédié à la mémoire d'Henry Ronot.

Denis Lamarre

 

Sommaire

La mort et la sépulture de brun de Roucy, évêque de Langres (980-1016) (Jean-Vincent Jourd'heuil)

Langres au Moyen Age classique (Nathanaël Nimegeers)

Une émeute à Langres en 1465 : un exemple de l'opposition entre les villes bourguignonnes pendant le conflit franco-bourguignon ? (Delphine Lannaud)

Paix urbaine et vie confraternelle à) Langres, à la fin du XVe siècle (Alain Rauwel)

Une entreprise de piété seigneuriale : la fondation de la collégiale de Grancey (1361) (Vincent Tabbacgh)

Culture familiale et marchande : la vie de Dreux de la La Marche, chanoine troyen du XIVe siècle (Philippe Beaufort)

Addeda et corrigenda

Recensions : La cathédrale Saint-Mammès de Langres, de David Covelli (Jean-Vincent Jourd'heuil) ; Eglise et vie chrétienne dans le diocèse de Troyes du IVe au IXe sicèle, d'Isabelle Crété-Protin (Patrick Corbet)

 

Ce numéro des Cahiers haut-marnais a été réalisé en collaboration avec MM. Vincent Tabbagh et Alain Rauwel, de l'Université de Bourgogne, et M. Roland Jourdain, de Langres, et avec l'aide de Mme Isabelle Debricon et de M. Philippe Huberdaux, que les Cahiers remercient chaleureusement.

En couverture : détail du sceau de Jean de Rochefort, évêque de Langres, 1308. Moulage réalisé par le Centre historique des Archives nationales (service des Sceaux), Ro 407 A, cl. Ph. Huberdaux.

 

Imprimé en 2004, 107 pages, dos carré collé, 15 €, en stock, disponible en écrivant à [e-mail]

Bernard Dimey

Numéros 230-231, 3e et 4e trimestres 2002

Bernard Dimey (Nogent, 1931 - Paris, 1981) a écrit les textes de nombreuses chansons à succès (Syracuse ; Mémère ; Mon truc en plumes, ...). Poète et écrivain ancré dans le milieu populaire et artistique montmartrois, il laisse une oeuvre abondante, dont une partie seulement est imprimée.

Les Cahiers haut-marnais, dès leur fondation en 1946, ont été les premiers à publier ses poèmes, alors que le jeune auteur était collégien à Joinville.

Conformément à cette tradition littéraire, les Cahiers haut-marnais ont souhaité consacrer un colloque et un numéro double entier au souvenir bien vivant de Bernard Dimey, et publier, en accord avec les ayant-droits, la nouvelle inédite intitulée 58 boulevard Lundy, dont l'action se déroule à Reims.

En ouverture au colloque (vendredi 14 mars, 21 h) et clôture (samedi 15 mars, 17h), deux concerts de qualité feront revivre la force des sentiments et l'infinie tendresse des paroles de Bernard Dimey, à un public ému et chaleureux.

Denis Lamarre

 

Sommaire

Bernard Dimey (Philippe Savouret)

les ancêtres haut-marnais de Bernard Dimey (Nelly Girard)

Bernard Dimey et les Cahiers haut-marnais (Pierre-Etienne Luisin)

Bernard Dimey : poète maudit ? (Marie Bobin)

Le marchand de soupe : un témoignage historique ? (François Petrazoller)

L'actualité de Bernard Dimey (Annie Roquis-Millet)

Témoignages de contemporains et d'amis de Bernard Dimey

Poèmes et lettres de Bernard Dimey, avec l'aimable autorisation des Editions Christian Pirot et de Dominique Dimey

58 boulevard Lundy, nouvelle inédite de Bernard Dimey, publiée avec l'aimable autorisation d'Yvette Cathiard

 

Photo de couverture : Bernard Dimey

Ce numéro des Cahiers a été réalisé en collaboration avec l'Association Bernard Dimey, que l'équipe des Cahiers remercie pour son concours efficace et sa disponibilité.

Imprimé en 2003, 121 pages, dos carré collé, 15 €, en stock, disponible en écrivant à [e-mail] 

Voies de communication

Numéros 228-229, 1er et 2e trimestres 2002

Les 11 et 12 décembre 1998, au conseil général de la Haute-Marne puis au Musée d'Art et d'Histoire de Chaumont, se tenaient les dix-neuvièmes Journées d'art et d'histoire des Cahiers haut-marnais, consacrées aux "routes, voies de communication et commerce en Haute-Marne".

Le thème d'étude proposé était suffisamment ouvert pour susciter des communications très diverses par leur sujet précis et leur place dans l'histoire haut-marnaise, depuis les structures des voies gallo-romaines jusqu'aux projets de développement du noeud ferroviaire de Chalindrey. Ce cahier se nourrit donc de la richesse d'une recherche qui fait appel à des savoirs multiples, archéologiques, historiques, ethnographiques et linguistiques, techniques, que ces savoirs soient universitaires ou non. La Rédaction n'ignore pas que les lecteurs des Cahiers sont sensibles à cette diversité de matière et de méthode.

Dans la conférence inaugurale du colloque, je posais la question de savoir si le carrefour haut-marnais était sur la bonne voie... La rivalité actuelle, très inégale, entre l'(auto) route et le rail n'est pas sans rappeler celle du rail et de la voie d'eau au milieu du XIXe siècle. Il est vrai que la rivalité inter-modale actuelle échappe tout à fait aux moyens d'action des Haut-Marnais et de leurs "décideurs", alors qu'il y a 150 ans, les maîtres de forges entendaient faire valoir leurs intérêts et les présentaient comme soutiens de l'intérêt général.

Au fur et à mesure du développement technique, le département a été doté d'importantes infrastructures, routes, voies d'eau, voies ferrées, autoroutes. Le noeud ferroviaire de Chalindrey a désormais son symétrique autoroutier, de l'autre côté de Langres. Même sans ligne de TGV, la Haute-Marne n'est pas sous-équipée en matière de voies de communication. Mais les flux de circulation, devenus internationaux, dépendent du passage, du transit ; ils traversent l'espace presque sans considération pour la contrée. Ainsi l'idée se répand parmi les habitants que la Haute-Marne est mise à l'écart.

La quête de moyens appropriés, multiples, parfois modestes, pour retenir des voyageurs ou redistribuer des marchandises (logistique) s'impose pour tirer parti un tant soit peu de la richesse qui circule, étant bien entendu que le département ne dispose plus d'activités qui suscitent par elles-mêmes des échanges soutenus. Cett évolution est banale dans l'espace français ; si le découragement n'est pas de mise, la compétition est rude. Dans ce jeu économique serré, comme par le passé, les Haut-Marnais devront écarter, retirer des fausses cartes, pour mieux faire valoir leurs atouts.

Denis Lamarre

 

Sommaire

Structures de voies gallo-romaines en Haute-Marne (Serge Février)

L'économie chaumontaise à la fin du XIIe et au début du XIIIe siècle (Lionel Dupontreué)

A propos de la construction de quelques ponts au XVIIIe siècle en Haute-Marne (Jean Fusier)

Les mauvais chemins et les servitudes de passage (Blandine Vue)

La Chambre de Commerce de Saint-Dizier et les voies de communication de 1860 à 1870 (Philippe Delorme)

Note sur les chemins de fer d'intérêt local en Haute-Marne (Claude Roze)

Chalindrey, patrimoine ferroviaire et pôle logistique (Dominique Perchet)

 

Légende de la photo : détail d'une planche de l'Encyclopédie de Diderot et d'Alembert, sur le transport par eau

Dos carré collé, 126 pages, 15 €, en stock, disponible en écrivant à [e-mail]